Das Löwenzahn Fanclub Forum

Da Uderzo uns nicht den Ort der Brücke bekannt geben will, mach ich das mal. Es handelt sich um den Volksparksteg über die Bundesallee

Der Bahnübergang, an dem Peter auf die S-Bahn wartet, befindet sich in der Buckower Chaussee.

Könnten wir das mit dem Bahnübergang noch irgendwie aufnehmen? Oder ist die Angabe zu ungenau. Kann irgendjemand hier diese Aussage bestätigen? wirklich viel sieht man ja von dem Bahnübergang nicht. Aber allein die Tatsache, dass 1985 nach dem Streik 1980 und der Übergabe an die BVG nur 2 S-Bahnlinien im Westen fuhren, schränkt die Auswahl ja schon sehr ein.

Eigentlich bin ich dagegen, Drehorte aufzunehmen, die wir nicht bestätigen können.

So war das auch nicht gemeint, Knochen. Ich wollte damit eher motivieren, das nochmal dezidiert zu beweisen!

Also wenn es um die Szene bei 06:40 geht, dannn würde ich die Buckower Chaussee verneinen. Das komplette Gebiet rund um die Straße ist neu gemacht, die würden doch kein altes Viertel für sowas platt machen.
Oder geht es nur um die Schienenanlage an sich? Ich bin mir sicher, dass der vor der Schranke wartende Peter nicht an dem Übergang gedreht wurde, wo die SBahn gedreht wurde

Aber einen Drehort habe ich gefunden. Die Holzbrücke, über die Peter sein Sofa zieht, müsste die Löwenbrücke im Tiergarten sein.

Klasse, ja eine sehr markante Brücke. Ich werde den Drehort mit aufnehmen.

Der Bahnübergang, der hier gezeigt wird, war nicht an der Buckower Chaussee! Vielmehr handelt es sich hier auch um den ehemaligen Bahnübergang Säntisstraße (vergleiche "Peter baut sich ein Dreirad). Jedoch steht Peter genau auf der anderen Seite. Als Vergleich einmal Rita vor dem Werbeplakat beim Wegfahren und Peter ca. 1 Jahr zuvor an ähnlicher Stelle. Beide Male wurde hier scheinbar für eine bekannte Zigarettenmarke geworben.


Zum Vergleich ein Jahr später in der Fahrrad-Folge:


Bei Bild 2 aus dieser Folge erkennt man Rechterhand auch eindeutig zwei Häuser: die heutigen Anwesen 138B und 140A+142.


Darüber hinaus bin ich mir recht sicher, dass die Szenen von der Eisenbahn auch wieder (bzw. schon) in Mannheim gedreht wurden. Am Personenbahnhof und am Güterbahnhof. Das könnte aber bitte noch jemand überprüfen.

Erfasst.

Ich bin inzwischen sicher, dass in Mannheim gedreht wurde.

Und zwar konnte ich über die besondere Fachwerkkonstruktion im Vordergrund des nachfolgenden Bildes erkennen, dass es sich um den ehemaligen, bis 2009 ersetzten "Neckarauer Übergang" handelt.


Auf diesem Abrissbild erkennt man die besondere Konstruktion:
https://www.google.com/url?sa=i&url=htt ... AdAAAAABAT

Im Wikipediaartikel gibt es auch noch Bilder und weitere Infos: https://de.wikipedia.org/wiki/Neckarauer_%C3%9Cbergang

Folglich sind die anschließenden Szenen mit den Güterwagen auch am Mannheimer Rangierbahnhof gedreht worden. Der Drehort ist nicht exakt der gleiche, wie in der Transportfolge, die Blickrichtung ist aber auch gg. Südosten, denn man sieht im Hintergrund wieder den Freileitungsmasten. Es müsste in etwa im bereich der heutigen B36 Brücke oder auf Höhe der Soldnerstraße sein.

Mannheim ist nun eingetragen.

Hier konnte im EIsenbahnforum auch noch ein bisschen mehr gefunden werden:

https://www.drehscheibe-online.de/foren ... 7,11026184

Die Orte der Bilder 2 und 3 sind nun auch erfasst. Bei Bild 1 gab es ja wohl bisher keine klare Identifikation.